Bygget for droneoperatører i Sverige
- Strukturerte flylogger med tre års historikk
- SORA 2.5-maler til søknader i spesifikk kategori
- Oppfølging av piloter, sertifikater og vedlikehold
- Driftsdokumentasjon på ett sted
Bygget for droneoperatører i Sverige
Programvare for dronedrift i Sverige
Flylogging, flåte- og vedlikeholdsstyring, sjekklister og SORA 2.5-maler for risikovurdering for droneoperatører i Sverige. Én plattform for dokumentasjonen spesifikk kategori krever.
Kommersielle droneoperatører i Sverige opererer under det felles europeiske regelverket, med Transportstyrelsen som nasjonal myndighet. For operasjoner i spesifikk kategori betyr det operasjonstillatelse, operasjonsmanual, dokumentert risikovurdering og logger som viser at hver flyging ble planlagt og gjennomført etter standard. UAV-Planner tar vare på den dokumentasjonen som et biprodukt av daglig drift: flyginger logges som strukturerte data, piloter og sertifikater ligger i ett register, og beviset en inspektør ber om er et filter og en eksport i stedet for en rekonstruksjon.
Spesifikk kategori i Sverige
Sverige følger EASA-regelverket for droner, og Transportstyrelsen er myndigheten som registrerer operatører, utsteder operasjonstillatelser og fører tilsyn med spesifikk kategori. Går oppdragene dine ut over åpen kategori, for eksempel tyngre fartøy, flyging over mennesker, større høyder eller utenfor synsrekkevidde, trenger du som hovedregel en operasjonstillatelse bygd på en dokumentert risikovurdering, en operasjonsmanual som beskriver hvordan dere faktisk jobber, og prosedyrer mannskapet følger i felt. Papirarbeidet er heller ikke en engangsjobb: tillatelsen forutsetter at dokumentasjonen holdes oppdatert etter hvert som fartøy, piloter og prosedyrer endres. Det er den delen et regneark håndterer dårlig og en driftsplattform håndterer som rutine.
Flylogger med tre års oppbevaring
Operatører i spesifikk kategori må føre logg over droneoperasjonene sine, og dokumentasjonen knyttet til en operasjonstillatelse skal som hovedregel oppbevares i minst tre år. I praksis betyr det at hver flyging trenger en varig logg som kan hentes frem igjen, med tid, sted, pilot, fartøy og resultat, og som overlever utskiftninger i staben og bytte av telefoner. UAV-Planner logger hver flyging som strukturerte data, slik at treårskravet rett og slett er flyhistorikken din. Når Transportstyrelsen, et forsikringsselskap eller en kunde ber om dokumentasjon, filtrerer og eksporterer du i stedet for å grave i innbokser og gamle enheter.
SORA 2.5-maler for risikovurdering av droneoperasjoner
SORA, Specific Operations Risk Assessment, er metodikken bak de fleste tillatelser i spesifikk kategori i Europa, og SORA 2.5 er gjeldende versjon. UAV-Planner leveres med strukturerte SORA 2.5-maler som tar vurderingen steg for steg: bakkerisiko, luftrisiko, avbøtende tiltak og kravene operasjonen må oppfylle. Da følger dokumentet du bygger til en søknad metodikken i stedet for et hjemmelaget format. Malene ligger dessuten ved siden av flåte-, pilot- og flydataene dine, slik at vurderingen stemmer med hvordan operasjonen faktisk drives. Det er nettopp det en saksbehandler sjekker.
Flåte, piloter og sjekklister i ett register
Resten av dokumentasjonsbyrden er operativ: hvilke fartøy som er driftsklare, hvilke piloter som har gyldige rettigheter, og om førflygingskontrollene faktisk ble gjennomført. UAV-Planner holder flåteregisteret med servicestatus og flytimer, følger pilotsertifikater og varsler før de utløper, og bygger sjekklister før og etter flyging inn i flyloggen, slik at det å fullføre dem er en del av oppdraget og ikke en egen oppgave. Rollebasert tilgang lar operasjonsledere, sikkerhetsansvarlige og piloter jobbe ut fra samme grunnlag uten å endre det de ikke skal røre.
Datalagring i EU og tilgang for større organisasjoner
UAV-Planner kjører på infrastruktur i Frankfurt, slik at driftsdata blir værende innenfor EU/EØS. Det er et krav mange svenske virksomheter og offentlige organer stiller skriftlig før de godkjenner et system. SAML-basert single sign-on lar større organisasjoner koble UAV-Planner til sin egen identitetsleverandør, og selskapshierarkiet støtter morselskap med datterselskaper eller regionale enheter som trenger egne arbeidsflater med felles oversikt. Plattformen er tospråklig, engelsk og norsk, med engelsk som arbeidsspråk for internasjonale team.
Dette får du
- Flylogging med pilot, fartøy og posisjon
- Flåte- og vedlikeholdsregister
- Sjekklister før og etter flyging
- SAML SSO og datalagring i EU/EØS (Frankfurt)
Klar for tilsyn og revisjon
Hold loggene operasjonstillatelsen forutsetter, altså flyginger, piloter, fartøy og risikovurderinger, strukturerte og eksporterbare, slik at et spørsmål fra myndigheten eller en kunde besvares med et filter og en nedlasting. UAV-Planner støtter etterlevelsesarbeidet ditt; det operative ansvaret ligger fortsatt hos deg som operatør.
Programvare for dronedrift i Sverige
Ofte stilte spørsmål
Må droneoperatører i Sverige føre flylogg?
I spesifikk kategori, ja. Operatører må føre logg over droneoperasjonene sine etter EASA-regelverket, og dokumentasjon knyttet til en operasjonstillatelse skal som hovedregel oppbevares i minst tre år. I åpen kategori finnes det ikke noe generelt loggkrav, men mange kommersielle operatører fører logg likevel, for forsikringsselskaper, kunder og egen oversikt.
Hva er SORA 2.5 i dronesammenheng?
SORA, Specific Operations Risk Assessment, er metodikken som brukes til å vurdere risikoen ved en droneoperasjon i spesifikk kategori, og 2.5 er gjeldende versjon. Den går gjennom bakkerisiko, luftrisiko og avbøtende tiltak og ender i kravene operasjonen må oppfylle. UAV-Planner inneholder strukturerte SORA 2.5-maler som følger metodikken steg for steg.
Er Transportstyrelsen dronemyndigheten i Sverige?
Ja. Transportstyrelsen registrerer droneoperatører, utsteder operasjonstillatelser i spesifikk kategori og fører tilsyn i Sverige. UAV-Planner hjelper deg å holde dokumentasjonen disse prosessene ber om, men tillatelser og godkjenninger kommer alltid fra myndigheten.
Hvor lagres dataene våre?
På infrastruktur i Frankfurt i Tyskland, innenfor EU/EØS. Hvert selskaps data holdes atskilt med rollebasert tilgang og radnivåsikkerhet, og du kan eksportere dataene dine når som helst.
Støtter UAV-Planner SSO og større organisasjoner?
Ja. SAML-basert single sign-on kobler UAV-Planner til deres egen identitetsleverandør, og selskapshierarkiet lar en mororganisasjon drive datterselskaper eller regionale enheter som egne arbeidsflater med felles oversikt.
Hvordan prises UAV-Planner?
UAV-Planner prises per pilot, så kostnaden skalerer med teamet ditt i stedet for et fast bedriftsnivå. Se prissiden for gjeldende planer, eller be om en demo for å gå gjennom operasjonen din.